Alla fine del 2008 in Italia vi erano 6.720 km di autostrade, qualcosa come 116 km di autostrada per abitante contro i 178 km della Francia e i 267 km della Spagna e una media di 135 km della Europa. Paragone molto difficile da confrontare perché non tiene conto delle migliori condizione delle strade di pertinenza statale o provinciale. Per raggiungere standard di qualità europei occorrebbe nei prossimi 12 anni costruirne altri 1720 km e farne circa 480 km. di ampliamenti a 3 o 4 corsie per aumentate la quota per abitante a 146 km. I costi, se non dovessimo raggiungere questa quota sarebbero per il nostro paese di 138,5 mld di Euro. Per quanto riguarda l’Alta Velocità, nonostante che i costi italiani siano tripli rispetto alla media europea per ragioni burocratiche, per l’orografia del paese, per i costi d’infrastrutture che bisogna implementare per soddisfare le necessità comunali, dovremmo costruirne altri 848 km per arrivare ad una quota di 1.682 km, pari a 29 km per milione di abitante.Questi dati e altri sono contenuti nel rapporto annuale deii’Osservatorio sui costi del non fare (www.costidelnonfare.com) che è un centro di ricerca sulle infrastrutture italiane.
lunedì 18 gennaio 2010
Quanto costa non fare le grandi infrastrutture
Alla fine del 2008 in Italia vi erano 6.720 km di autostrade, qualcosa come 116 km di autostrada per abitante contro i 178 km della Francia e i 267 km della Spagna e una media di 135 km della Europa. Paragone molto difficile da confrontare perché non tiene conto delle migliori condizione delle strade di pertinenza statale o provinciale. Per raggiungere standard di qualità europei occorrebbe nei prossimi 12 anni costruirne altri 1720 km e farne circa 480 km. di ampliamenti a 3 o 4 corsie per aumentate la quota per abitante a 146 km. I costi, se non dovessimo raggiungere questa quota sarebbero per il nostro paese di 138,5 mld di Euro. Per quanto riguarda l’Alta Velocità, nonostante che i costi italiani siano tripli rispetto alla media europea per ragioni burocratiche, per l’orografia del paese, per i costi d’infrastrutture che bisogna implementare per soddisfare le necessità comunali, dovremmo costruirne altri 848 km per arrivare ad una quota di 1.682 km, pari a 29 km per milione di abitante.Questi dati e altri sono contenuti nel rapporto annuale deii’Osservatorio sui costi del non fare (www.costidelnonfare.com) che è un centro di ricerca sulle infrastrutture italiane.
Pubblicato da economicamente alle 17:44
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