E' stata semi affondata, dalle Assicurazioni auto, la lenzuolata di Bersani, oggi segretario del PD, che prevedeva in caso di più polizze dello stesso intestatario l’aggancio alla classe Bonus Malus più bassa. Questo vantaggio economico è stato ristretto al solo acquisto di autovetture nuove. Altre osservazioni e/o attente letture possono aiutare gli automobilisti a districarsi tra i meandri delle norme.
Massimale. Entro dicembre di quest’anno norme UE prevedono che il massimale minimo venga elevato a 5 milioni di €. Per cui offerte, con massimali-danni inferiori a questa cifra potranno essere aggiornati a breve con relativa rivalutazione del premio.
Potenza fiscale. Un confronto fra potenza fiscale e alimentazione può far scoprire che con una potenza fiscale uguale, se cambia l’alimentazione per es., diesel, GPL o metano, può cambiare l'importo del premio da pagare. Le assicurazioni pongono alla base di questa differenzazione che ad alimentazione diversa dalla benzina, corrisponde un uso più intenso dell’autovettura, meno costa il carburante più kilometri si fanno e più aumenta il rischio d’incidenti.
Traino vettura. Alcune assicurazioni includono nel premio l’assistenza h24 del soccorso stradale. L’incidenza sul premio è di circa il 7%. Questo beneficio non è da sottovalutare, perché in caso di fermo autovettura il costo dall’assistenza può raggiungere, soprattutto se richiesto in fascia notturna, anche il 30% del premio pagato all’assicurazione.
Assistenza legale. Rapporto costo-beneficio, qualora esistente, ha un costo contenuto.
Massimale. Entro dicembre di quest’anno norme UE prevedono che il massimale minimo venga elevato a 5 milioni di €. Per cui offerte, con massimali-danni inferiori a questa cifra potranno essere aggiornati a breve con relativa rivalutazione del premio.
Potenza fiscale. Un confronto fra potenza fiscale e alimentazione può far scoprire che con una potenza fiscale uguale, se cambia l’alimentazione per es., diesel, GPL o metano, può cambiare l'importo del premio da pagare. Le assicurazioni pongono alla base di questa differenzazione che ad alimentazione diversa dalla benzina, corrisponde un uso più intenso dell’autovettura, meno costa il carburante più kilometri si fanno e più aumenta il rischio d’incidenti.
Traino vettura. Alcune assicurazioni includono nel premio l’assistenza h24 del soccorso stradale. L’incidenza sul premio è di circa il 7%. Questo beneficio non è da sottovalutare, perché in caso di fermo autovettura il costo dall’assistenza può raggiungere, soprattutto se richiesto in fascia notturna, anche il 30% del premio pagato all’assicurazione.
Assistenza legale. Rapporto costo-beneficio, qualora esistente, ha un costo contenuto.
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