Lufthansa non vuole intermediari on-line nella vendita dei biglietti

La Lufthansa vuole che i propri biglietti aerei abbiano il miglior prezzo di vendita sul negozio web della società, in modo da combattere meglio l'aumento dei costi. La Lufthansa e la sua controllata Austrian Airlines (AUA) aumenteranno i prezzi del biglietto il 2 aprile. Un nuovo modello per i distributori che con le loro sottoquotazione complicano le offerte. La controllata svizzera della Lufthansa non seguirà la casa madre, ma aumenterà le tariffe. Sui voli europei, i prezzi aumenteranno di dieci euro su voli a lungo raggio in economia, di € 20 il biglietto aperto nella business class, 60 € in prima classe. In Germania, per Lufthansa e Austrian Airlines l'aumento del biglietto sarà in parte compensato dal venir meno del costo del servizio precedentemente addebitato di € 10 e € 15 in Europa su voli a lungo raggio. Se la tassa sarà eliminata anche sulle offerte in Austria, secondo la AUA non è stato ancora deciso. Nel modello svizzero, non cambia il tasso al momento in ogni caso. "Resta, come è. Noi non seguiremo quanto ha detto il portavoce di Lufthansa all'agenzia di stampa svizzera sda Mehdi Guenin. La ragione è che la Lufthansa ha riformato il suo modello di pricing: Questo in Germania ha una sottoquotazione dei prezzi dagli intermediari su Internet. Alcuni portali hanno, in passato, rinunciato al costo del servizio, quindi anche lo sconto più fortemente pubblicizzato come le offerte da 99 € in Europa e inferiori a 49 euro one-way da Berlino hanno avuto diffusione difficile. L'intento del Gruppo Lufthansa: In futuro nessuno dovrebbe avere biglietti a costo inferiore rispetto alle proprie offerte on-line. Il CEO svizzero Harry Hohmeister ha dichiarato, in un'intervista sulla stampa durante il week-end, che la compagnia aerea sta valutando un aumento dei prezzi per il mercato europeo da 15 a 20 franchi per biglietto. I proventi del recente aumento del supplemento carburante non sarebbero sufficienti a coprire il costo aggiuntivo di carburante stimato in 300 milioni di franchi nel 2012.