Il futuro corre sui binari

Con la pubblicazione odierna del bando di Trenitalia per l’acquisto di 50 nuovi treni in grado di viaggiare a 300 km orari entra nel vivo la competizione treno - aereo sui percorsi serviti dalla alta velocità con distanze inferiori ai 600/800 km. La nostra rete odierna ad alta velocità non supera i 1000 km che arriverano a 1300 quando sarà completata la Milano-Venezia e il terzo valico sulla Milano- Genova.La commessa del valore di 1,2 miliardi di euro, aperta a tutti i costruttori prevede il soddisfacimento di priorità quale una forte flessibilità nella composizione dei convogli, l’operatività per poter viaggiare in tutta l’Europa, e con tutte le soluzione tecnologiche che i costruttori vorranno offrire all’attenzione della committente. Non si conosce ancora bene l’impatto che si potrà avere con realtà come Torino-Milano, o come Firenze-Bologna raggiungibili l’un l’altra in meno di un’ ora. Ci potranno essere nuove forme di pendolarismo, spostamenti e/o ristrutturazioni aziendali? Sono nuove vicinanze tutte da scoprire e studiare.