Parigi - L'Associazione dei costruttori francesi di automobili (CCFA) oggi ha dichiarato alla stampa che le immatricolazioni di auto nuove nel paese sono scese nel 2012 al di sotto 1,9 milioni, il livello più basso dal 1997, rilevando che la caduta colpisce principalmente le case nazionali. Lo scorso anno le immatricolazioni sono crollate del 13,9% sia nei dati grezzi, che comparandole con i giorni lavorativi, attestandosi a 1.899.000 unità. I più colpiti sono stati i produttori francesi anche se la loro quota di mercato rimane al di sopra del 50%. Per la PSA Peugeot Citroën le immatricolazioni sono diminuite del 17,5% e Renault (Renault e Dacia), del 22,1%, il declino dei marchi stranieri è stato meno marcato (-6,7%). "Tutti i marchi subiscono una ritirata generale, mentre quelli di lusso continuano a mantenere una buona presa sul mercato", ha dichiarato un portavoce del CCFA. L'unica eccezione degna di nota è il gruppo sudcoreano Hyundai-Kia, il cui fatturato è salito del 28,2%. "Il calo delle vendite di veicoli commerciali leggeri e camion è molto preoccupante perché mostra un rallentamento dell'economia", ha aggiunto il portavoce. Nel corso dell'anno, il mercato dei veicoli commerciali è diminuito del 10,5% e del 8,4% per i camion. Anche a dicembre il mercato è stato debole. Le nuove immatricolazioni sono scese del 14,6% senza correzione e 6,0% nel numero paragonabile di giorni lavorativi, con una diminuzione del 14,2% per PSA e del 27,1% per la Renault. "Ci aspettiamo che il mercato migliori nel 2013 rispetto al 2012. Le aspettative sono puntate tutte sul primo trimestre del corrente anno", ha avvertito il portavoce del CCFA.
mercoledì 2 gennaio 2013
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