venerdì 3 febbraio 2012

Il Portogallo ha bisogno di un aiuto finanziario immediato

I negoziati per la ristrutturazione del debito greco hanno in gran parte messo in ombra le difficoltà di un altro paese dell'Europa meridionale, il Portogallo. Tuttavia, le proteste contro il piano di austerità a cui viene sottoposto il paese continuano. Giovedi, 2 febbraio il trasporto pubblico urbano è rimasto fermo per la terza volta da novembre. Sindacati e lavoratori hanno protestato contro i tagli di posti di lavoro e dei salari pubblici imposti dal governo, nell'ambito di una ristrutturazione aziendale del trasporto nazionale, un settore in cui il debito accumulato ammontava ad inizio 2011 a 17 miliardi di euro, quasi il 10% del PIL nazionale. Inoltre, questo piano prevede un'ambiziosa riforma del mercato del lavoro. A questo si aggiunga un aumento delle tasse e una diminuzione del salario minimo. Come in Grecia, queste drastiche misure sono servite al Portogallo per ottenere l'aiuto straordinario di 78 miliardi di euro, come parte di un piano di salvataggio europeo. L'obiettivo: evitare a tutti i costi che il paese possa trovarsi nella stessa situazione di Atene, la cui impostazione predefinita potrebbe concludersi alla fine di marzo, in quanto i negoziati in corso con i creditori non hanno sinora avuto successo per uno sconto insufficiente. Purtroppo il rischio di default portoghese sta diventando sempre più minaccioso. Questo scenario viene sempre più seriamente preso in considerazione dagli investitori, i tassi dei prestiti a breve termine sono superiori a quelli a lungo termine, che a loro volta hanno subito una brusca impennata. Lunedì, il rendimento del titolo portoghese a dieci anni era al 17,20%, oltre dieci punti percentuali al di sopra del livello generalmente presentato come insostenibile, mentre quello a due anni è pari a 20,875 %. Ricordiamo che a causa della sua fragilità, i buoni del Tesoro portoghesi sono "esclusi" dai mercati, almeno fino al 2013. Più allarmante, il costo della assicurazione contro l'insolvenza (CDS) portoghese salito dal momento che il rating del paese è stato relegato, a metà gennaio, nella categoria dei fondi noti come "speculative" ("junk") . La mancanza di fiducia degli investitori è tale che le banche richiedono ora che i CDS siano regolati in contanti. A questo prezzo, il debito portoghese è appena dietro il greco, che è il più costoso da garantire. Tuttavia, i rischi per il debito portoghese sono difficilmente paragonabili a quelli che minano la Grecia, perché il debito del Portogallo è molto più basso. Il suo debito pubblico è al 101,7% del PIL, quando Atene ha cercato di portare il proprio 120% del PIL entro il 2020, e dopo la ristrutturazione del suo debito. Meglio ancora, il deficit pubblico in Portogallo dovrebbe aver raggiunto il 4,5% del PIL a fine 2011, un tasso ben inferiore a quello che Lisbona aveva fissato come obiettivo. Proprio per questo l'agire immediato è quasi un obbligo.

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